CANAUX ET TRANSPORTS FLUVIAUX Canal de Briare et Louis-Antoine de Pardaillan-Gondrin d’Antin, tirages unifaces en étain de l’avers et du revers 1742 fjt

CANAUX ET TRANSPORTS FLUVIAUX Canal de Briare et Louis-Antoine de Pardaillan-Gondrin d’Antin, tirages unifaces en étain de l’avers et du revers q.SPL/SPL

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2025/02/11 14:00:00

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Tipo : Canal de Briare et Louis-Antoine de Pardaillan-Gondrin d’Antin, tirages unifaces en étain de l’avers et du revers

Data: 1742

Metallo : stagno

Diametro : 32,5 mm

Asse di coniazione : 12 h.

Peso : 6,45 g.

Orlo : lisse

Marchio : sans poinçon

Grado di rarità : R1

Commenti sullo stato di conservazione:

Beaux tirages en étain présentant un reste de brillant de frappe. Faible usure sur certains hauts reliefs

N° nelle opere di riferimento :

F.8183 - Corre.3862 - Florange 31303

Diritto

Titolatura diritto : CANAL DE BRIARE 1742.

Descrittivo diritto : Armes de Louis de Pardaillan de Gondrin d'Antin ; au-dessous sur une banderole :.

Rovescio

Titolatura rovescio : CONCORDIA CRESCENT - À L'EXERGUE : NUMISMA SÆCULARE.

Descrittivo rovescio : Trois fleuves couchés renversant leurs urnes ; signature D.V. et date 1742 ; .

Traduzione rovescio : (En confluant, ils grossissent).

Commento

Tirage uniface de l’avers (armes de Louis de Pardaillan) : diamètre : 32 mm ; poids : 2,79g ; trou percé à 12 heures
Tirage uniface du revers (Représentation des trois fleuves) : diamètre : 32,5 mm ; poids : 3,66g ; reste de papier collé au revers.
Poids cumulé des deux tirages : 6,45g

Louis Antoine de Pardaillan de Gondrin, marquis de Montespan, marquis puis duc d’Antin (1665-1736) est le fils légitime de Louis-Henri de Pardaillan et de Françoise-Athénaïs de Rochechouart avant que celle-ci ne devienne la maîtresse du roi. Sa carrière militaire fut brillante, il est maréchal de camp en 1696 puis lieutenant général en 1703. En récompense de ses actions le roi le fait gouverneur d’Orléans et de l’Orléanais en 1707. Il succède à Mansart en 1708 à la surintendance des Bâtiments.
Le canal de Briare est un des plus anciens canaux de France et le premier de type canal à bief de partage.
Avec les cinquante-quatre kilomètres de son parcours et ses trente-huit écluses, en suivant principalement la vallée du Loing, il relie le canal du Loing, depuis le hameau de Buges dans le Loiret (non loin de Montargis), à la Loire et au Canal latéral à la Loire à Briare. Il permet à la navigation de relier les rivières de Loire et de Seine. C'est le prototype de tous les canaux modernes.
La suite à http://fr.wikipedia.org/wiki/Canal_de_Briare.