QUINTA REPUBBLICA FRANCESE Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction fme

QUINTA REPUBBLICA FRANCESE Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction MS

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2024/12/02 20:47:00

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Tipo : Médaille, Tunnel sous la Manche, première jonction

Data: 1990

Quantità coniata : 50000

Metallo : bronzo

Diametro : 40,5 mm

Asse di coniazione : 12 h.

Peso : 31,19 g.

Orlo : cannelée

Marchio : corne d’abondance

Commenti sullo stato di conservazione:

Brillant de frappe

Diritto

Titolatura diritto : PREMIERE JONCTION - 1990 - FIRST JUNCTION - 1990.

Descrittivo diritto : Poignée de main sur la Manche, entre Angleterre et France.

Rovescio

Titolatura rovescio : TUNNEL SOUS LA MANCHE - CHANNEL TUNNEL.

Descrittivo rovescio : Médaillon central avec des rails et un feu de circulation.

Commento

Monnaie conservée sous capsule, dont une partie de la tranche est cassée mais permet tout de même une bonne utilisation, avec son certificat de garantie des éditions Jean-Marc Laleta
Le tunnel sous la Manche (en anglais, The Channel Tunnel ou Chunnel) est un tunnel ferroviaire reliant le sud-est du Royaume-Uni (Angleterre) et le nord de la France. Composé de deux tubes extérieurs parcourus par des trains, et d'un tube central de service plus petit, il est long de 50,5 kilomètres dont 38 percés sous la mer. Il est exploité par la société franco-britannique Eurotunnel.
Les travaux commencent réellement le 15 septembre 1987 du côté britannique et le 28 février 1988 du côté français. La jonction des tunnels de service a lieu le 1er décembre 19904, suivi le 22 mai 1991 par la jonction du tunnel nord et le 28 juin 1991 de la jonction dans le tunnel sud. Après encore 2 années de travaux, l'ouvrage est finalement livré par TML à Eurotunnel le 10 décembre 1993. Les travaux d'équipement, finitions et tests ont été réalisés entre 1993 et 1994..