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v16_1935 - EGITTO - CANALE DI SUEZ Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez

EGITTO - CANALE DI SUEZ Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez q.SPL
MONNAIES 16 (2002)
Prezzo di inizio : 110.00 €
Valutazione : 220.00 €
Prezzo realizzato : 142.00 €
Numero di offerte : 2
Offerta maxima : 250.00 €
Tipo : Médaille en étain de l’inauguration du canal de Suez
Data: 1869
Metallo : stagno
Diametro : 50 mm
Asse di coniazione : 12 h.
Peso : 41,08 g.
Orlo : lisse
Grado di rarità : R1
Commenti sullo stato di conservazione:
Manque de métal sur le listel à dix heures au revers et de petites marques de manipulation sinon un très bel exemplaire de couleur grise
N° nelle opere di riferimento :

Diritto


Titolatura diritto : PERCEMENT DE L’ISTHME DE SUEZ - INAUGURATION DU CANAL 17 NOVE 1869.
Descrittivo diritto : Vue aérienne dans un cercle de la région du canal à partir de la mer Rouge, au fond la mer Méditerranée. Autour dix-neuf blasons armoriés et au-dessus en trois lignes : FERDINAND/ DE LESSEPS/ PROMOTEUR. Au bas signature C. TROTIN.

Rovescio


Titolatura rovescio : SOUS LE RÈGNE/ D’ISMAIL PACHA/ LE CANAL DE SUEZ/ A ÉTÉ LIVRÉ/À LA/ NAVIGATION..
Descrittivo rovescio : Couronne formée de deux branches de papyrus, légende en six lignes. Au bas signature MASSONNET EDITEUR.

Commento


Les dix-neuf blasons représentés sont ceux des pays ayant participé à la souscription du canal, on trouve notamment la France, la Turquie, la Grande-Bretagne, la Suisse, l’Autriche-Hongrie, etc...

Cronistoria


EGITTO - CANALE DI SUEZ

Il primo canale fu iniziato dal faraone Senousret III (1887-1849 aC) e completato da Seti I e Ramses II. Ferdinand de Lesseps (1805-1894), viceconsole di Francia ad Alessandria, convinse il chedivè Mohammed Saïd, di cui era amico, a costruire un canale che collegasse il Mediterraneo al Mar Rosso. I firmani del 1854 e del 1856 prepararono e specificarono l'atto di concessione del 25 novembre 1854 che consentiva a Ferdinand de Lesseps di intraprendere la costruzione del canale. Il firman del 1856 prevedeva la libertà di movimento. Il capitale fu sottoscritto dalla Francia per più della metà e dal viceré d'Egitto per un quarto. I lavori iniziarono nel 1859 e durarono dieci anni. Il canale fu inaugurato il 17 novembre 1869. La sua lunghezza era di 52 km nel 1869 e la sua larghezza era di 44 metri..

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